SsangYong Rexton II в автосалонах Тольятти и Самары

История марки SsangYong

SsangYong Rexton II - это хороший автомобиль! Иначе бы он не был столь популярен (в Тольятти в том числе) и не прожил бы столь длинную жизнь на российском рынке - а ведь до него было ещё первое, "дорестайлинговое" поколение... Да, он теперь кое-кого напоминает. Но так ли уж это плохо, если он делает это за совершенно смешные деньги, а напоминает не кого-нибудь, а M-Klasse? Есть и ещё во внешности целый ряд цитат... ну да Бог (или кто там у них в Корее?) с ними!

Внешним сходством с немецким автопромом не заканчивается, и это реально здорово - трансмиссия, оборудование и двигатель, устанавливаемые на Rexton 2, как раз таки лицензионные мерседесовские! Таким образом, комплектуется Rexton 2 вполне себе современным турбодизелем с системой впрыска common rail (2,7 XDi R5, 165 л.с.), под который можно выбрать один из двух типов КПП: 5-ступенчатая механическая и 5-диапазонный «автомат». Да и основа Рекстон-2 недурна - усиленная рама лонжеронного типа и постоянный привод задних колес с принудительно или автоматически подключаемым передним мостом. В итоге - на бездорожье он просто чертовски неплох, на дороге он вполне терпим. У него есть собственный характер - и это главное.

Автомобили оснащаются системами ABS и EBD, а также автоматически складывающимися и обогреваемыми зеркалами, электрорегулировками зеркал и наклона фар, обогревом зоны стеклоочистителей. В салоне тоже довольно уютно -  сервоприводы, неплохое аудио, кожа, деревянные вставки, эйр-бэги. Достойный уровень! И что-то нам подсказвывет, что владелец не раз испытает радость от обладания Rexton II. И вполне законное чувство гордости за этот автомобиль. Подробности об автомобиле  Rexton II вы можете узнать в автосалоне "Эхо-Н", у официального дилера Ссан Йонг в Самаре и в автосалоне "АвтоФан", у официального дилера Ссан Йонг в Тольятти.