Volvo S60 в автосалонах Тольятти и Самары

История марки Volvo

Этот стильный парень, обзаведшийся шумихой в прессе задолго до "серийного" появления, официально предстал перед российской публикой в конце августа 2010 года на Московском автосалоне. S60 - это не какой-нибудь «седан среднего класса», а настоящий зверь в овечьей шкуре. В новом теле он выглядит «накачанным» и спортивным. Его кузов сделан обтекаемым не по прихоти дизайнеров, а во имя снижения лобового давления, ведь до сотни ему нужно разогнаться всего за 6.5 секунд. Volvo S60 - именно тот случай, когда солидная и броская форма полностью соответствует содержанию.

Volvo S60 имеет большой выбор комплектаций. Есть модели с постоянным полным приводом и бензиновыми двигателями с системой постоянного изменения фаз газораспределения, объёмом 2.0, 3.0 литра (второй, шестицилиндровый, выдаёт 304 л.с и тратит всего 9.9 л на 100 км при смешанном цикле). Есть и ультрасовременный пятицилиндровый дизель - объёмом 2.4 литра. В максимальной комплектации это чудо инженерной мысли оснащается кучей полезной и нужной электроники: цифровыми камерами и датчиками в «мёртвых зонах» для обнаружения приближающихся транспортных средств (BLIS), активным шасси Four-C, системой динамической стабилизации и контроля тяги DSTC, информационно-развлекательной системой с навигацией и мощной аудиосистемой. И, конечно, "нашумевшей" системой экстренного торможения с распознованием пешеходов, которую в серийной версии вольвовцы с присущим им тщанием довели до стопроцентной надёжности.

Мощный и элегантный Volvo S60 сделан для тех, кто умеет ценить качество. Более подробно узнать об этой модели можно в автосалоне "Авангард", у официального дилера Вольво в Тольятти.

Текст: Иннокентий Кишкурно